گزارش صعود به قله پلوار کرمان(۴۲۳۳ متر)

گزارش برنامه صعود به قله پلوار استان کرمان (ارتفاع ۴۲۳۳ متر)
تاریخ پنجشنبه: ۴ و ۵ خرداد ۹۶
تعداد: ۸ نفر
وسیله نقلیه: قطار
هوا: معتدل
زمین : خشک
با قطار ساعت ۲۰٫۱۰ روز چهارشنبه عازم کرمان شدیم. کوپه های این ساعت ۶ نفره بوده و ما یک کوپه دربستی و دو تخته از کوپه ای دیگر در اختیار گرفتیم. با کمی تاخیر در ساعت ۱۱٫۱۵ صبح روز پنجشنبه به ایستگاه قطار کرمان رسیدیم.
با کرایه دو دستگاه سواری زرد رنگ ( کرایه هر دستگاه۲۵۰۰۰ تومان) به ماهان رفتیم. با سابقه آشنایی از طریق راهنمای برنامه آقای درویشی وارد رستوران باغی (روبروی ساختمان تامین اجتماعی و مجاور آرامگاه شیخ نعمت اله ولی) شده و پس از کمی استراحت و صر نهار با وانت کرایه نیسان به رانندگی آقای معصومی (کرایه ۱۷۰۰۰۰ تومان) در ساعت ۱۵٫۰۵ به سمت بیدستان دربر حرکت کردیم. مسیر ما یک جاده تماما خاکی است که بالافاصله پس از خروج از ماهان شروع شده و وارد دره پهنی که بستر مسیل است میگردد.
انتهای جاده پس از عبور از مجاورت گوسفند سرایی که به صورت غار در دل خاک حفر شده بود و باغی بزرگ، وارد بستر خشک رود خانه و شن زار شده که خوشبختانه با همت راننده نیسان از آن عبور کرده و در ساعت ۱۶٫۰۵ به انتهای جاده میرسیم. درساعت ۱۶٫۱۰ پس از پیاده شدن از نیسان و برداشتن کوله ها در امتداد بستر رودخانه خشک به سمت دامنه یال اصلی صعود به راه افتادیم.
آب چشمه پر آبی در بالا دست از طریق لوله به پایین دست هدایت شده و در مسیر خود بیدستان زیبایی را شکل داده است. از میان بیدستان ادامه داده و در ساعت ۱۶٫۴۰ پس از برداشتن آب کافی برای کل مسیر رفت و برگشت، از ابتدای یال خاکی پر شیبی صعود خود را آغاز نمودیم. این یال و راه پاکوب باریک آن تا گردنه ای در سمت راست و زیر قسمت های صخره ای کوه امتداد می یابد و ما در ساعت ۱۸ به این گردنه می رسیم. یالی است نسبتا باریک که در دو طرف آن دره قرار دارد. تابلویی نیز به مناسبت فوت تعدادی از کوهنوردان در یکی از صعود های زمستانی به قله بر روی این گردنه نصب شده است
پس از مرتب و صاف کردن بستر، چادر ها را نصب نموده و شب را همانجا سپری نمودیم. گروه کوهنوردی “اماوند” کرمان نیز به تعداد ۷ نفر پس از ما وارد محل شده و کمی پایین تر از ما چادر های خود را برپا نمودند.
روز جمعه: در ساعت ۶ صبح با کوله های سبک به زیر قسمت های سخره ای رفته و از طریق مسیر نشانه گذاری شده با سنگ چین و فلش رنگی، ابتدا به سمت راست و سپس به سمت چپ بالا رتفمی. این قسمت به هنگام بالا رفتن مشکل چندانی ایجاد نکرده ولی در بازگشت با توجه به خستگی همراهان کمی مشکل ساز شد. در ساعت ۷٫۳۰ پس از عبور از مرحله اول صخره ها به ابتدای قسمت خاکی و متعارف رسیده و در آنجا صبحانه مختصری صرف نمودیم.
پس از طی کردن قسمت خاکی و متعارف، دوباره وارد صخره ها- این بار با شیب ملایم اما به صورت تیغه ای- شدیم که کوهنوردان کرمانی نام این قسمت را “پل صراط” گذاشته اند.
با پشت سر گذاشتن این تیغه صخره ای، مجددا وارد مسیر خاکی شدیم. گردنه ای روبروی ما، قله ای صخره ای در سمت راست و قله اصلی (خاکی) در سمت چپ گردنه قرار دارد.
راست ساعت ۱۰ به قله رسیدیم و پس از استراحت و عکاسی همراه همنوردان گروه کوهنوردی”اماوند” در ساعت ۱۰٫۵۰ به سمت پایین سرازیر شدیم.فاصله زمانی صعود ما از گردنه تا قله، نیم ساعت و ازتفاع آن ۴۰۷۰ متر بوده استو
پس از عبوری نسبتا راحت از تیغه های پل صراط و فرودی سخت تر از صخره های بالای گردنه محل نصب چادر ها در ساعت ۱۵٫۱۵ به محل شب مانی رسیدیم. بلافاصله کمپ را برچیده و به سمت بیدستان سرازیر شدیم و در ساعت ۱۶٫۳۰ به بیدستان در بر رسیدیم. پس از کمی استراحت و نوشیدن آب گوارا به سمت وانت که منتظر ما بود به راه افتادیم.از ساعت ۱۷٫۱۵ تا ۱۷٫۴۵ به خوردن هندوانه و استراحت در کنار وانت پرداخته و سپس به سوی ماهان حرکت کردیم. پس ار یکساعت به ماهان و همان رستوران باغ وارد شده و پس از صرف غذایی مفصل در آنجا و استراحت تا ساعت ۲۱٫۴۵ با دو دستگاه سواری آژانس با همان مبلغ رفت، به کرمان رفته و با قطار ساعت ۲۳٫۳۰ و این بار کوپه های ۴ نفره عازم تهران شدیم و با تاخیر در ساعت ۱۴ روز شنبه به تهران رسیدیم.
توضیحات تکمیلی:
*از روی گردنه دو قله قابل رویت است.قله بلند تر در سمت راست “گلچین” و قله کوتاه سمت چپ ” ماچین” نام دارد.
*لازم است افرادی برای صعود این قله اقدام نمایند که چشم ترس از صخره ها نداشته و با دست به سنگ شدن آشنا باشند
*فقدان بهداشت کافی کوپه های قطار بویژه کوپه های شش نفره قابل اعتناست
*در صورت وزش بادهای شدید منطقه، عبور از تیغه های پل صراط خطرناک است
*از روی قله، شهر شهداد در شرق، شهر های ماهان و کرمان در سمت غرب و قلل رشته کوه جوپار در قسمت جنوب غربی قابل رویت می باشد
*بالاتر از بیدستان آبی یافت نمیشود